井蓋的規(guī)劃設計和管理涉及到供水、排水、燃氣、熱力、物業(yè)、電力、電信、廣播電視等多個部門和專業(yè)，由于各部門和專業(yè)的獨立工作及設計規(guī)劃不合理導致井蓋問題越來越多。因此在規(guī)劃之初就迫切需要一個協(xié)調(diào)管理部門，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理諸多部門和專業(yè)的井蓋規(guī)劃設計及修建。

隨著社會意識的發(fā)展、法律法規(guī)的健全及各部門利益糾葛的解決，井蓋問題將會得到解決，井蓋在統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)下將會留出更多的時間和空間讓園林介入從景觀的角度進行應對。

目前我們項目上存在著各種井蓋問題是無法回避的。園林作為小區(qū)的美化者，在給業(yè)主營造舒適宜居的環(huán)境同時，我們需要用景觀的手法去弱化、遮擋綠地上的井蓋的存在。以下分析了項目現(xiàn)場井蓋的分類、存在問題以及運用景觀進行井蓋美化處理的方法。通過出色的實例和設計手法介紹給現(xiàn)場的井蓋處理帶來一些新的思路。各項目應結合項目定位、地域、營銷及現(xiàn)場施工情況可酌情選取適合自身的方法進行處理。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

井蓋雖不起眼，但它的生存環(huán)境非常惡劣。

身處馬路中央，它每天都要暴露在濃重的、具有腐蝕性的汽車尾氣中，被重載的汽車反復地碾壓、振動成百上千次，而且，其下覆蓋的雨水、污水等也有較強的腐蝕性。因此，小小井蓋的工作壓力是非常大的。

同時，井蓋的責任又非常重大。一旦井蓋破損就會造成很大的安全隱患，尤其一到冬天，北方積雪覆蓋的城市每年都要發(fā)生幾起行人掉進下水道的案例。一座城市動輒有幾萬只井蓋，經(jīng)常對井蓋進行更換顯然是市政開支無法承受的。因此，井蓋必須要有很強的耐久性。

出于這些高標準，井蓋通常是由金屬鑄成，材質(zhì)通常為球墨鑄鐵，有些井蓋為了耐磨，甚至采用昂貴的青銅作為材料。這樣的井蓋回爐就是一塊上好的金屬，即使賣作廢鐵也能值上幾百塊錢。因此，雖然對偷井蓋嚴打嚴抓，但只要有經(jīng)濟利潤在，就必然有人鋌而走險。

也有人嘗試過用價值比較低的材料制造井蓋，例如先扎好鋼筋籠，再澆筑上普通混凝土，制成鋼筋混凝土井蓋。這樣，即使有人偷了井蓋，也只能得到井蓋中的一點點鋼筋，砸碎的混凝土是毫無價值的。

然而，普通的鋼筋混凝土對環(huán)境的耐受能力遠不及鑄鐵，多幾輛超載的卡車碾過，井蓋就會破得不成樣子，因此這樣的混凝土井蓋便總是以一種破破爛爛的形象示人。

加之，鋼筋籠的綁扎、混凝土的澆筑工序繁瑣，這樣一個井蓋的價格有時比鑄鐵的還高。

因此，這樣的混凝土井蓋用得也不多，經(jīng)常還是用回鑄鐵井蓋。

不過，隨著科技的發(fā)展，小井蓋的大問題被一種叫做“活性粉末混凝土”的超混凝土材料解決了。

隨著技術的不斷發(fā)展,井蓋作為市政和建筑的常用材料得到了快速的發(fā)展,下面給大家講一下復合井蓋的安裝注意事項:

一、為保持蓋外表的美觀,表面花紋和字跡的清晰,以瀝青路面施工時應用簿鐵皮或木板覆蓋在井蓋上,黑色井蓋也可用廢機油等刷涂蓋面,防止瀝青噴在井蓋上.

二、井蓋的磚砌體砌筑,應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內(nèi)徑或者說長X寬、方圓,也可相應參照標準執(zhí)行,并在井蓋外圍澆鑄寬為40cm的混凝土保護圈,保養(yǎng)期要在10天以上.

三、在瀝青路面上安裝井蓋時,一定要注意避免施工機械直接碾壓井座,在路面整體澆鑄時,應予在路面預留比井座略大的孔,在瀝青鋪完后安置.

四、混凝土將井座澆鑄或瀝青鋪設后,應及時將井蓋打開清洗,避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體,以免影響日后開啟。