在現(xiàn)代城市的建設(shè)過程中電力系統(tǒng)、光纖電纜、輸水管道等復(fù)雜的線路管道都是從地下穿梭后而進入到各家各戶中的，在這過程中難免會涉及到檢修維護等問題，就會在地面上留出許多通口以方便以后的維修工作，這樣井蓋就誕生了。

 而復(fù)合井蓋就是在井蓋的基礎(chǔ)上經(jīng)過無數(shù)人的努力，經(jīng)過專業(yè)的改造而出現(xiàn)的。復(fù)合井蓋具有以往的井蓋都不具有的優(yōu)點，能適用在各個地方，并且使用年限長，質(zhì)量過硬，不存在維修問題。復(fù)合井蓋功能越來越多樣化，使得它的發(fā)展也是越來越壯大，在市政和建筑中頻繁使用到復(fù)合井蓋這種建筑材料。

現(xiàn)在在市面上銷售的復(fù)合井蓋大多都有防腐蝕、抗壓能力強、承重量大等特點，更重要的他在制作的過程中選用的材料廉價易得，總的制作成本十分低，復(fù)合井蓋沒有鋼鐵結(jié)構(gòu)，整個蓋身是用新型材料制成，沒有任何回收利用的價值，這樣就大大的避免了復(fù)合井蓋被盜走的情況，要知道在使用鋼鑄井蓋的時期，經(jīng)常有報道說某處的井蓋被盜走。

復(fù)合井蓋擁有非常強的防腐蝕能力，它的出廠標準就是在硫酸中浸泡48個小時，質(zhì)量損失不超過百分之一，可想而知它的防腐能力有多么厲害，人們就不用擔(dān)心長久的日曬雨淋會對復(fù)合井蓋造成損壞，從而出現(xiàn)井蓋易脆粉碎，以至于造成意外事故。復(fù)合井蓋在抗壓承重方面的能力是經(jīng)過專業(yè)軟件測試后而選用新型的高分子材料經(jīng)過高溫高壓鍛造而成的，可以承重40噸以上。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

在任何地方都有規(guī)矩來約束人們的行為舉止，這樣人們才能正常的生活，同樣在各類制造行業(yè)也有許多標準來約束產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程，并且不同國家的生產(chǎn)制造標準是不一樣的，而且根據(jù)使用的地方不同，所制定的標準也是不一樣的。在井蓋的生產(chǎn)制造過程中同樣有許多的標準規(guī)格，根據(jù)這些不同的標準規(guī)格可以生產(chǎn)出功能不同，使用范圍不同的各類井蓋。就拿日本的井蓋制造標準來說，他們的標準就和我們國家有非常大的差別，日本在井蓋的應(yīng)用上面有著非常豐富的經(jīng)驗，他們十分注重井蓋在生產(chǎn)出來的質(zhì)量問題，他們國家對井蓋的材料、厚度、承重方面有著非常嚴苛的執(zhí)行標準，由于早先在應(yīng)用該井的過程中，日本人民深受井蓋與路面碰撞的噪音的荼毒，于是日本在井蓋與路面的貼合程度方面有著十分詳細的標準，日本是一個十分注重人民人生安全的國家，所以像井蓋這樣的在公共區(qū)域大量使用的建筑材料，在安全方面的規(guī)定也是十分嚴格的。

在中國井蓋的國家標準有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。

根據(jù)國家蕞新標準GB/T 23858-2009的蕞新標準要求，

井蓋荷載能力可以分為以下幾種：

其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。

井蓋荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。

而某些廠家說過80噸車輛的技術(shù)參數(shù)，如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，井蓋本身荷載才16噸。