今天來給朋友們簡單總結一下關于井蓋質量標準的檢測是什么，其實關于井蓋質量問題，一直是現在社會上的熱議話題，因為道路上因為井蓋發(fā)生的事故，已經數不勝數了，所以今天井蓋廠家就來給朋友們簡單的從根本上來解決這個問題，所以對今天這個話題感興趣的話，就接著往下看吧。 根據我查井蓋的標準——GB/T23858-2009《檢查井蓋》井蓋的產品性能檢查的主要標準是產品性能檢測和廠家產品質量控制。 產品性能檢測：應該是按照同樣的產品、同樣的特征、同樣方法和取樣過程、同樣的評定系統(tǒng)進行檢測。新型的檢查井蓋在產品開始階段重新實施產品性能檢測。產品按照公布的性能來進行標記，非金屬產品性能檢測應當符合相適應的規(guī)范性附錄。 廠家產品質量控制：在正式生產開始之前，試制產品隨機抽取和檢測三個樣本，以驗證其是否符合要求。產品性能檢驗的結果要求生產廠家記錄并保留至少5年。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

井蓋的問題一旦發(fā)生，可能造成的后果是非常嚴重的，過往車輛車胎淪陷卡死，路人摔傷、小孩跌入甚至導致淹死 ... 因此我們要做到未雨綢繆，這里講一下怎么從根本上來解決這些問題： 要從根本上解決問題，就必須先了解它的問題在哪。針對一些井蓋常出現的問題做解決，井蓋常見問題有：偷盜、破損、井蓋墜入、位移、跳動等，解決方案有如下三種： 1、復合井蓋 針對井蓋的一系列問題以及可能導致的危險，樹脂復合圓形井蓋可以很好地解決這些問題以及危險。 （1）防盜：產品采用高強度復合材料輔以鋼筋，經高溫壓模而成，無再生利用價值，是的主動防盜型產品； （2）抗壓強：產品經部門檢測，完全達到同類鑄鐵產品的承載能力要求； （3）防破損：內襯鋼筋支架，具備極強的柔韌性，無整體粉碎風險，能防止墜落； （4）防墜落：圓形的井蓋不易傾斜。圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，無論怎樣其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 （5）抗腐蝕老化：采用樹脂復合材料制成，耐酸堿腐蝕性，不生銹，特別適合于有酸堿潮濕的地方，使用壽命在20年以上，是鑄鐵的兩倍。 2、井蓋防護網 用來防止人、物墜落，或用來避免、減輕墜落及物害的安全網，簡稱為平網。安裝平面不垂直于水平面，主要是用來接住墜落的人和物的建筑安全網稱為平網。

騎車子或開車的時候，都都繞開各種井蓋，沒有一個井蓋是平的，這個在技術上有什么難題嗎？還是鋪平了，成本太高？這個，要從井蓋本身和施工工藝來分析。除此之外，路面流量也有關系。 首先井蓋本身，傳統(tǒng)井蓋，是上小下大。這種設計加大了井蓋底部的受力面積，經過多次碾壓，易發(fā)生沉降。新型的防沉降井蓋，結構類似上大下小。表面的受力面積大了，下部的受力面積小了，壓力被均勻分攤，沉降變緩。但仍不能沉降。 其次，施工工藝。國內施工工藝，太潦草，不認真，不落實，不按套路出牌。好多防沉降的井蓋都嚴重沉降了，我走在路上，對市政施工方，狠狠地嘲笑！簡直就是不會施工，花瞎了錢！點名批評日照市政公司和日照交通發(fā)展集團！迎賓路丹陽路路口西南側道路南側，防沉降井蓋沉降！ 除以上兩點，國內路面流量，太大了！車輛多，車輛重，反復碾壓，極易損壞檢查井本體結構。 在此，還要糾正一個觀點！外國的井蓋并不比國內的強！我們生產的產品就出口到歐美國家，中東地區(qū)，東非，日本，韓國，越南，東南亞新馬泰等國。 外國井蓋大部分都是國內出口去的。日本的井蓋與馬路都是平齊的。新挖一坑用土填平，過些日子就自然沉降出一個小坑。中國井蓋不平的原因就是下面墊住井蓋的井沿的沉降。這個中國技術上可以去做，只是沒人去做而已。日本監(jiān)管極嚴，弄出不平的坑造出事故是要負很大責任的，所以日本都是平的。 本身設計就是與道路路面齊平的，只不過井周沒處理好，發(fā)生不均勻沉降造成的。目前有很多新工藝，新技術來處理市政井蓋的防沉降問題。